Перейти к содержимому


- - - - -

штатная магнитола bmw e65


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 11

#1 Idel

Idel
  • Пользователи
  • 4 сообщений

Отправлено 15 февраля 2014 - 14:08

Требуется помощь в реанимации штатной головы аудиосистемы bmw e65 2002г. Симптомы следующие: сначала сдох правый канал. Выпаял штатные усилители и впаял две TDA8563AQ по схеме,описанной на форуме владельцев бмв е65. Магнитола пела громко,но недолго. Затем умерла. В динамиках раздавался хлопок,когда вставляешь ключ, динамики периодически самовозбуждались, гудели. Сейчас 100% тишина. Живу далеко от Уфы. Во всех ремонтных ателье от меня открещиваются, как только слышат словосочетание "штатная магнитола бмв". Буду очень признателен всем,кто откликнется!

#2 ztimur

ztimur

    Мастер

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 495 сообщений
  • Город:Уфа

Отправлено 15 февраля 2014 - 16:56

Такие машины "на коленке" не ремонтируются. Если на спецавтофоруме вам не смогли дать ссылку на фирменный ремонтный сервис, то здесь - тем более не помогут...

#3 Idel

Idel
  • Пользователи
  • 4 сообщений

Отправлено 15 февраля 2014 - 21:13

 ztr (15 февраля 2014 - 16:56) писал:

Такие машины "на коленке" не ремонтируются. Если на спецавтофоруме вам не смогли дать ссылку на фирменный ремонтный сервис, то здесь - тем более не помогут...
Я Вам больше-у официалов эти магнитолы вообще не ремонтируют. Сразу меняют на новую. А стоит столько,что сразу пропадает любое желание слушать музыку. А наладить ее самому все таки хочется

#4 ztimur

ztimur

    Мастер

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 495 сообщений
  • Город:Уфа

Отправлено 15 февраля 2014 - 22:24

Ой, не говорите. Знаем мы наших "официалов" ;).


А вы не рассматривали вариант найти готовый блок где-нибудь на разборке?
По части автозвука я не специалист, но доводилось иметь дело с немецкой механикой (фольксвагены и шкоды, все не старше 6 лет). Это конечно, не БМВ, но все равно - ощущение такое, что немцы не хотят, чтобы их ремонтировали. Мол, сломалось - выбростье, купите новое.
Вот вы сейчас разберетесь во всем и выясните, что все БМВ, мерседесы и другие ауди делают из китайских комплектующих. А кому это знание хорошо? Владельцам? Производителям? Продавцам? :)

Динамики "пукают" при включении зажигания из-за того, что на них сразу поступает постоянное напряжение - и все. Это значит, что сами динамики живы, но схема их подключения повреждена. Возбуждались не динамики, а электрическая цепь, к которой они подключены. Вероятнее всего, вышли из строя усилители. Вы точно не меняли ничего кроме микросхем усилителей? Номиналы резисторов, конденсаторов - те же, что шли с завода?


Ваш блок, наверное, тесно связан со всеми остальными системами автомобиля и я боюсь как бы не пожглось что-нибудь более серьезное, чем магнитола...

#5 Idel

Idel
  • Пользователи
  • 4 сообщений

Отправлено 17 февраля 2014 - 18:38

Здравствуйте! Нет,кроме усилителей ничего не менял. Родные усилители опознать не представляется возможным. Там бескорпусные чип-усилители,залитые компаундом. Раскуривание даташитов и каталогов не помогло. В данный момент требуется помощь в выявлении вышедших из строя элементов. Думаю начать с диагностики питания. На плате сразу после разъема стоит катушка. На транс не похожа. Визуально,на кольцевом сердечнике только одна обмотка. Обмотка целая,звонится. Потом стоит большой электролит. Как проверить катушку и кондер не знаю. LC-метра не имею. После них стоит LM3940IS. Гугл сказал,что это преобразователь напряжения. Как его проверить мультиметром?

#6 Next13

Next13

    Мастер

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 128 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Уфа

Отправлено 17 февраля 2014 - 20:07

100 % тишина!? Просто звука нет или даже дисплей не светится? Если все настраивается "цифры" бегают то скорей всего сгорел опять усилитель, проверить дорожки, LM3940 простой стабилизатор. Если не занимался электроникой сомневаюсь что справишься. Катушка и конденсатор выполняют функцию фильтрации. Эти L и C обычно уже визуально видно целостность:))) Обычно конденсатор разбрасывает по все магнитоле:)

#7 Idel

Idel
  • Пользователи
  • 4 сообщений

Отправлено 17 февраля 2014 - 21:08

Да, 100% тишина. В электронике не шарю, но паяльник в руках держать умею. Паял 1206 и 0805 смд :)

#8 Next13

Next13

    Мастер

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 128 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Уфа

Отправлено 17 февраля 2014 - 21:26

Тогда тяжело будет. Что то по питанию. Когда подаешь напряжение какой ток потребления? Если очень большое то проверь диод, стоит между + и - очень часто пробивает и уходит в коротыш.

#9 ztimur

ztimur

    Мастер

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 495 сообщений
  • Город:Уфа

Отправлено 17 февраля 2014 - 21:42

 Next13 (17 февраля 2014 - 21:26) писал:

проверь диод...
А откуда же тогда "пуки" и самовозбуждение?

Idel, а вы можете выложить фотографии платы после ремонта?

#10 Next13

Next13

    Мастер

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 128 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Уфа

Отправлено 17 февраля 2014 - 22:35

Так магнитола совсем мертвая!!!  А пуки и самовозбуждение  скорее всего были из за усилителя, надо было настраивать, корректировать входные цепи. Насчет диода это первое на что надо обратить внимание, сгореть может что угодно. Сколько мне приносили магнитолы, рации наверно процентов 80 этот диод всегда горелый.

#11 ztimur

ztimur

    Мастер

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 495 сообщений
  • Город:Уфа

Отправлено 18 февраля 2014 - 10:30

Цитата

из за усилителя, надо было настраивать
Вот и я об этом.

#12 artem102rus

artem102rus

    Мастер

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 334 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:уфа
  • Интересы:R9WAY

Отправлено 20 февраля 2014 - 10:35

На кнопку включения сейчас реагирует? Дисплей показывает? На кнопки реагирует?
Фото внетренностей покажи. Со стороны деталей и со стороны дорожек в ХОРОШЕМ качестве.

Сообщение отредактировал artem102rus: 20 февраля 2014 - 10:53